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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이상현 (중앙대학교) 진강환 (중앙대) 김성제 (중앙대학교) 노애숙 (로템) 김윤호 (중앙대)
저널정보
한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 조명·전기설비학회논문지 제26권 제6호
발행연도
2012.6
수록면
94 - 101 (8page)

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In this paper, The Next Generation High Speed Railway inverter system based on IPMSM drives using Random Pulse Position Modulation is proposed to reduce electromagnetic noise. To verify the validity of study, the simulator for the proposed system is designed and impplemented. Simulation program is developed using Matlab/Simulink. The simulation results of the proposed system was compared with the system using conventional method. The results show that the voltage and current harmonics of the proposed Next Generation High Speed Railway Inverter system. significantly decrease and spread into wide band area by the proposed Random Pulse Position modulation technique based on Space Vector Modulation method.

목차

Abstract
1. 서론
2. 차세대 고속전철 시스템 구성
3. 랜덤 펄스 위치 방식
4. 차세대 고속전철 시스템 시뮬레이션
5. 결론
References

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