메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김영복 (경남대학교) 김용욱 (한국과학기술원)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제49권 제3호
발행연도
2012.6
수록면
273 - 279 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
The concept of the Mobile Harbor had been made recently as a kind of feeder vehicle to transfer a certain amount of container boxes(i.e. 250 TEU at a time) from main ocean container vessels over 5,000 TEU capacity to the container terminal on land. In a harbor a short distance apart from the land, the container loading/unloading operation has to be performed on the main deck of the Mobile Harbor using the container cranes in the state of side-by-side mooring with protection of fenders and robot arms in the gap. Even under the ocean condition of the sea state class 2 or 3, the operation has to be confirmed to be safely performed. In this situation, the floating bodies considering the multiple-body interaction effect also has to be examined whether they might behave safely or not. Especially, this study focuses on the dynamic behavior of the Mobile harbor when a container box is hanged on the crane and the impact load due to the slewing motion is imposed in a certain sea state. The motion response should be controlled within the motion level to assure the safe operation.
#Multi-body interaction effect(다물체 연성효과) #Dynamic stability(동적 안전성) #Crane impact load(크레인 충격력) #Side-by-side mooring(병렬계류) #Fender(휀더) #Robot arm(자동도킹장치)

목차

Abstract
1. 서론
2. 주요 설계 데이터
3. 해석결과
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - / 1997 / API RP 2T, 1997. Recommended Practice for Planning, Designing, and Consulting Tension Leg Platforms, 2nd Ed / American Petroleum Institute google schola 2. [단행본] - Bhattacharyya, R. / 1978 / Dynamics of Marine Vehicles / Wiley& Sons google schola 3. [단행본] - Kim, M. H. / 2000 / Winpost User's Manual / Texas A&M University google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Kim, Y.B. / 2004 / Hull/Mooring/Riser Coupled Dynamic Analysis of a Turret-Moored FPSO Compared with OTRC Experiment / Journal of Ship and Ocean Technology 8 (3) : 26 ~ 39 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Kim, Y.B. / 2005 / Dynamic Analysis of Multiple-Body Floating Platforms Coupled with Mooring Lines and Risers / Journal of Ship and Ocean Technology 9 (1) : 11 ~ 26 google schola

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

풍하중이 컨테이너 크레인의 안정성에 미치는 영향 분석
이성욱 ,  심재준 ,  한동섭 외 4명 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 2005 .02
풍속 증가에 따른 풍하중이 컨테이너 크레인의 구조 안정성에 미치는 영향
권순규 ,  한근조 ,  한동섭 외 1명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2006 .05
고속충돌에 의한 유체-구조 연성해석
배홍수 ,  우경식 ,  김인걸 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2014 .04
굴삭기용 선회감속기의 베어링 특성이 기어 하중 분포에 미치는 영향 분석
김정길 ,  박영준 ,  이근호 외 1명 한국기계가공학회지 2014 .10
A Study on the Free Oscillation analysis of Characteristics of 3 Dimensional Submerged Wehicle in consideration Hydrodynamic Added Mass
LEE JUNG TAK ,  LEE KANG SU ,  SON CHOONG YUL 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2006 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0