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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제36권 제4호
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 423 - 429 (7page)
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밀러 사이클은 저배기 및 고효율 달성으로 Tier Ⅱ 규제뿐만 아니라 CO₂ 저감을 동시에 달성할 수 있는 기술로 알려져 있다. 그러나 이를 위해서는 충분한 흡입공기량이 확보되어야 하며 흡기계통은 공기저항을 최소화할 수 있는 형상으로 개선되어야 한다. 본 연구에서 흡기계통 설계 및 사이클 해석에 활용하기 위한 기초 자료 확보를 위해 흡기밸브의 유량계수를 측정하였다. 유량계수 측정에는 정상유동장치를 이용하였다. 중속 박용기관에 사용되는 포핏 밸브를 대상으로 실험을 수행한 결과, 흡기밸브 유량계수는 밸브양정의 증가에 따라 약 0.62까지 지속적으로 증가하는 경향이며 행정/보어 비와는 무관한 흡기밸브 고유의 특성이 있음을 확인하였다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 유량계수 측정용 정상유동장치
3. 유량계수에 대한 평가
4. 결론
후기
참고문헌
저자소개
참고문헌 (8)
참고문헌 신청
3. [학술대회논문] - G. Herdin / 2004 / Miller cycle efficiency potentials for gas engine / CIMAC congress 2004, Paper no. 197
4. [단행본] - 이성렬 / 1999 / 내연기관 / 보성각 : 275 ~ 279
5. [학술지(정기간행물)] - 김형민 / 2008 / 가솔린 엔진 흡기 포트의 정상유동 특성에 관한 연구 / 공학기술논문집 17 : 59 ~ 67
6. [학술대회논문] - 조규백 / 1996 / 수지를 이용한 흡기포트형성 제작 및 정상유동 실험 / 한국자동차공학회 춘계학술대회 논문집 : 402 ~ 407
7. [보고서] - T. Ma / 1986 / Low speed dynamics similarity modeling in internal combustion engine
4. [단행본] - 이성렬 / 1999 / 내연기관 / 보성각 : 275 ~ 279
5. [학술지(정기간행물)] - 김형민 / 2008 / 가솔린 엔진 흡기 포트의 정상유동 특성에 관한 연구 / 공학기술논문집 17 : 59 ~ 67
6. [학술대회논문] - 조규백 / 1996 / 수지를 이용한 흡기포트형성 제작 및 정상유동 실험 / 한국자동차공학회 춘계학술대회 논문집 : 402 ~ 407
7. [보고서] - T. Ma / 1986 / Low speed dynamics similarity modeling in internal combustion engine
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