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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김장권 (군산대학교) 오석형 (군산대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제16권 제2호
발행연도
2012.4
수록면
17 - 23 (7page)

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The steady three-dimensional computational thermal flow analysis using standard k-? turbulence model was carried out to investigate the heat transfer characteristics of a cabin cooler for a commercial vehicle. The heat exchanging method of this cabin cooler is to use the cooling effect of a thermoelectric module. In view of the results so far achieved, the air system resistance of a cabin cooler is about 12.4 Pa as a static pressure, and then the operating point of a cross-flow fan considering in this study is formed in the comparatively low flowrate region. The air temperature difference obtained from the cold part of an thermoelectric module is about 26℃, and the cooling water temperature difference obtained from the hot part of an thermoelectric module is about 3.5℃.

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 계산결과 및 고찰
4. 결론
참고 문헌

참고문헌 (15)

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