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자료유형
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저자정보
김경인 (브이아이랜드) 주신하 (서울여자대학교)
저널정보
한국디자인학회 Archives of Design Research 디자인학연구 통권 제101호(Vol.25 No.2)
발행연도
2012.5
수록면
135 - 145 (11page)

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고속도로는 목적지까지 안전하고 빠르게 수송하는 기능을 강조하는 시설로서, 고속도로 시설물도 미관적 측면보다는 기능적 측면을 중시하였다. 최근 고속도로가 쾌적성이 요구되면서, 고속도로 시설물은 미관적인 측면이 중시되고 있다. 그러나 시설물 종류와 요소마다 디자인 유연성이 다르다. 본 연구는 국내 고속도로에 설치된 고속도로 시설물을 대상으로, 노선별, 시설별, 시설유형별로 디자인 다양성비율(형태, 재료, 색채)에 따라 디자인 다양성을 분석하였다. 디자인 다양성비율은 형태비율, 색채비율, 재료비율의 순으로 나타났다. 고속도로 노선별로는 시설물의 디자인 다양성이 차이가 나타나지 않았다. 시설별 디자인 다양성비율에서 형태비율에서는 휴게소가 가장 높고 도로포장이 가장 낮으며, 재료비율에서는 임시시설이 가장 높고 도로포장, 도로표지, 노면표시가 가장 낮으며, 색채비율에서는 휴게소가 가장 높고 조명시설, 노면표시, 톨게이트가 가장 낮게 나타났다. 도로 구조 시설기준 유형별 다양성의 차이는 나타나지 않았다. 각 시설물을 디자인 다양성비율을 기준으로 군집분석하여 모두 6개의 유형으로 재구분 하였고, 각 특성에 따라 유형별로 다른 디자인 적용방식이 필요한 것으로 판단되었다. 이러한 디자인 다양성을 위한 시설물 유형분류는 디자인 관리정책을 수립할 때 참고하여 시설물 디자인의 관리방향 설정에 도움이 될 것으로 판단된다. 그러나 이것은 시설물 설치현황을 토대로 분석한 것으로 디자인 다양성을 추구할 수 있는 시설임에도 불구하고 디자인 다양성이 낮게 평가 될 수 있는 경우도 있기에 시설물 규제기준을 검토하여 이에 대한 보완이 필요하다.
#고속도로 시설물 #다양성 비율 #시설유형화 #Highway Facility #Diversity Ratio #Facility type

목차

(要約)
(Abstract)
1. 서론
2. 문헌고찰
3. 연구방법
4. 고속도로 시설물의 디자인 다양성
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (21)

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1. [학술대회논문] - 김경인 / 2009 / 고속도로 시설물의 경관적 중요도에 관한 연구 / REAAA Conference google schola 2. [단행본] - 도로환경연구소 / 2002 / 도로경관정비 매뉴얼 Ⅰ,Ⅱ / 창우출판사 google schola 3. [학위논문] - 박지현 / 2009 / 도심지 통합 지주형 가로시설물 디자인 연구 / 석사 / 홍익대학교 대학원 google schola 4. [학위논문] - 서자영 / 2009 / 가로환경 개선을 위한 교통안전시설물 디자인에 관한 연구 : 신호등 및 신호제어기 중심으로 / 석사 / 경기대학교 조형대학원 google schola 5. [학위논문] - 위지윤 / 2008 / 공공디자인으로서 고속도로 방음벽의 시각환경디자인에 대한 연구 / 석사 / 한양대학교 디자인대학원 google schola

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