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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김주락 (한국철도기술연구원) 이장무 (한국철도기술연구원) 창상훈 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2012년도 춘계학술대회
발행연도
2012.5
수록면
1,563 - 1,568 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

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급전시스템은 연장급전 조건을 포함하여 주변압기 용량을 산정하고, 전압강하를 검토한다. 정상급전과 달리 연장급전은 급전거리와 차량대수가 증가하기 때문에 전압강하 문제의 핵심이 된다. 현재 경부고속선은 수송수요의 증가에 따라 차량의 추가 투입이 필요한 시점에 있고, 그에 따라 전압강하는 증가할 수밖에 없다. 따라서 그에 따른 검토와 대책이 필요한 시점이다.
본 연구에서는 경부고속선의 연장급전 조건의 전압강하를 시뮬레이션을 통하여 예측하과 그 결과에 따른 보상방안을 검토한다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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