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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,087 - 1,092 (6page)
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알루미늄 압출소재의 철도차량 적용으로, 경량화, 생산공정 단축 및 에너지 소비절감 등의 장점으로 알루미늄 압출소재 차량의 비율이 높아지고 있는 추세이다. 국내의 경우 알루미늄 압출소재 적용 차량으로 광주전동차, 대전전동차, KTX-산천 등이 있다. 현재 국내의 알루미늄 압출소재적용 차량들은 국내사양으로 개발된 것으로, 유럽규격(EN, UIC) 으로 개발된 차량은 없는 상황이다. 본 논문은 당사에서 유럽규격 (EN12663)을 적용하여, 개발한 알루미늄 압출소재 차체에 대해 유한요소법을 이용한 구조해석을 바탕으로, 정적 하중시험을 통해 제작된 차체가 충분한 강도와 강성을 확보하고 있는지를 평가하였으며, 시험결과와 구조해석결과의 비교 및 검증을 통해 구조해석의 신뢰성을 평가하였다. 구조해석 및 하중시험에 적용된 하중조건은 EN12663 P-III 조건을 적용하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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