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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 965 - 970 (6page)
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교류급전방식에서 전기철도가 절연구간을 통과할 때는 차량의 주회로 차단기를 Notch -Off하여 이 구간을 타행 운전방식으로 통과한다. 이로 인해 열차의 운행 효율성이 저감된다. 이러한 이유 때문에 정지형 반도체 소자를 이용한 절연구간 통과 시스템을 개발의 필요성이 대두되어 현재 시스템 개발 중에 있으며, 실증 시험을 위해 대불선 용포리 SSP에 Thyristor 소자를 이용한 전원절체 개폐장치와 열차검지장치, 그리고 시스템의 상태를 확인할 수 있는 모니터링장치를 설치하여 시스템 개발을 위한 시험을 진행하고 있다. 본 논문에서는 절연구간 자동통과 현장시험을 위해 제작된 모니터링장치를 이용하여 실제 열차를 투입하여 절연구간 자동 전원절체 통과시험에서 열차운전 방식에 따라 변화하는 전류와 전압 파형을 측정하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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