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저자정보
고칠진 (국토해양부) 이석 (한국철도기술연구원) 김경태 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2012년도 춘계학술대회
발행연도
2012.5
수록면
954 - 959 (6page)

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초록· 키워드

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국내 총 화물수송량의 약 30%를 차지하는 벌크화물은 주요산업의 원자재로서 효율적인 조달물류가 국가물류 경쟁력 제고에 큰 영향을 미친다. 일반적으로 대량수송이 이루어지는 벌크화물의 특성상 친환경 운송수단인 철도의 역할이 매우 중요하다. 그러나 환적으로 인한 운송시간 및 비용 증가, 분진 발생 등의 문제점으로 인하여 철도의 벌크화물수송 경쟁력이 점차 약화되고 있는 실정이다. 제철소의 부재료로 사용되는 석회석, 백운석, 사문석 등은 제철소가 해안에 인접하고 있어 해송이 유리하지만 내륙의 산지로부터 운송하기 위하여 철송이나 육송을 이용하고 있다. 본 연구에서는 제철소의 부재료로 사용되는 석회석, 백운석, 사문석에 대하여 물류프로세스를 분석하여 철도수송의 문제점을 도출하고 개선방향을 제시하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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