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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 890 - 895 (6page)
이용수
초록· 키워드
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천재지변, 차량의 고장, 전력공급 중단 등으로 인한 유고 발생 시 도시철도 승객은 일정구간 또는 전구간을 이용할 수 없다. 예기치 못한 유고 발생으로 승객은 대체교통수단으로 환승하거나 유고처리가 완료되는 시점까지 기다리게 된다. 유고 유형에 따라 다르지만 유고처리가 완료되는 시점까지는 상당한 시간을 필요로 하며 첨두시간의 유고 발생은 승객에게 불편함을 초래할 뿐만 아니라 막대한 손해를 끼칠 수도 있다.
본 논문에서는 첨두시간에 유고가 발생한 효과를 알아보기 위해 특정역에서 유고가 발생하였을 경우 그 역에서의 승객수요와 그 구간을 통과하는 승객수요를 분석하였다. 이를토대로 주요역을 분석해 보았다.
본 논문에서는 첨두시간에 유고가 발생한 효과를 알아보기 위해 특정역에서 유고가 발생하였을 경우 그 역에서의 승객수요와 그 구간을 통과하는 승객수요를 분석하였다. 이를토대로 주요역을 분석해 보았다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 유고의 정의 및 특성
3. 유고 대응전략을 위한 분석
4. 결론
참고문헌
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-326-002834186