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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 665 - 668 (4page)
이용수
초록· 키워드
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인천국제공항은 폭발적인 국제여객 및 화물수요 증가에 따라 물리적인 시설확장을 지속적으로 추진하고 있으며 이에 따라 제2터미널 일부가 2017년에 완공계획에 있으며 주변 IBC 개발계획도 활발히 진행 중에 있다.
이러한 국제수요의 증가에 발맞춘 인천국제공항의 중장기 발전계획의 성공을 위해서는 공항내 이동수요를 위한 적절한 첨단교통수단 도입을 검토할 필요가 있다.
인천공항사에서는 초기 자기부상열차에 대한 시범사업이후 확대도입을 검토하였으나 시스템 부담이 지나치게 높을 수 있으므로 다양한 이용수요에 부합하는 맞춤형 교통수단에 대한 도입분석을 면밀히 수행하는 것이 바람직하다.
이에 본 연구에서는 인천국제공항의 발전계획과 부합할 수 있는 적절한 신교통수단을 인천국제공항내 교통수단으로 제안하고자 하며 이러한 신교통수단이 인천국제공항내에 도입되었을 경우에 대한 경제적 효과분석을 수행하고자 하였다.
이를 위해 본 연구에서 분석한 신교통수단은 경전철 연계망, 소형트램, PRT, 바이모달트램 등이며 도입효과 분석을 위해 인천국제공항내 다양한 노선계획을 수행하였으며 노선대안별 경제적 효과를 분석하였다.
이러한 국제수요의 증가에 발맞춘 인천국제공항의 중장기 발전계획의 성공을 위해서는 공항내 이동수요를 위한 적절한 첨단교통수단 도입을 검토할 필요가 있다.
인천공항사에서는 초기 자기부상열차에 대한 시범사업이후 확대도입을 검토하였으나 시스템 부담이 지나치게 높을 수 있으므로 다양한 이용수요에 부합하는 맞춤형 교통수단에 대한 도입분석을 면밀히 수행하는 것이 바람직하다.
이에 본 연구에서는 인천국제공항의 발전계획과 부합할 수 있는 적절한 신교통수단을 인천국제공항내 교통수단으로 제안하고자 하며 이러한 신교통수단이 인천국제공항내에 도입되었을 경우에 대한 경제적 효과분석을 수행하고자 하였다.
이를 위해 본 연구에서 분석한 신교통수단은 경전철 연계망, 소형트램, PRT, 바이모달트램 등이며 도입효과 분석을 위해 인천국제공항내 다양한 노선계획을 수행하였으며 노선대안별 경제적 효과를 분석하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 수단별 수요예측
3. 수단별 편익산정
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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