메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
윤기석 (현대로템) 이하희 (현대로템) 유현규 (현대로템) 이광용 (홍성산업) 유일흥 (폼텍)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2012년도 춘계학술대회
발행연도
2012.5
수록면
639 - 646 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
종래의 철도차량의 사이드 스커트는 차량하부에 설치되어 있는 각종 기기들이 주행중 발생하는 외부 환경으로 부터 손상되는 것을 보호해주는 보호막 기능, 차량의 외부 형상을 하부로 연장 및 하부에 설치된 각종 기기들을 가려줌으로 외적 미려도를 주는 기능을 담당했다.
사이드 스커트 안쪽에 있는 각종 하부 장치 중 소음 발생 장치로 부터 발생 소음이 탑승승객한테 전달되지 않도록 실내 하부에 있는 차량 골조 바닥에 소음을 차단할 수 있는 기능의 방음 재료를 적용하고 있으나 차량이 정거장에 정차하고 있는 경우 차량 폴 방향으로 나오는 소음은 정거장에 있는 승객한테 전달되어 불쾌감 준다.
따라서 본 연구에서는 종래 철도차량용 사이드 스커트 기능에 소음을 흡음할 수 있는 발포 알루미늄을 심재로 사용한 샌드위치 구조의 사이드 스커트를 개발하여 우크라이나 현지에 납품하는 160km/h 중고속 전동차에 적용하고자 한다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-326-002833770