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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 449 - 452 (4page)
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2011년 9. 15 전력대란 이후 이후 정부는 전력수요관리차원에서 전국을 절전모드로 전환시키고 한전에서는 전력단가인상과 하절기에만 관리하던 최대전력수요를 동절기도 포함시키는 등 에너지관리가 강화되고 있는 추세이다. 철도산업은 운행단계에서 대부분의 온실가스를 배출하는 전형적인 에너지집약산업이다. 급변하고 있는 에너지 정책변화 속에서 철도산업 또한 에너지관리 및 소비개선을 위한 다양한 연구가 추진되고 있으나, 대부분이 전력설비에 집중되고 있다. 하지만 도시철도 에너지 소비현황을 살펴보면 차량전기가 전체사용량의 65%로 35%인 시설전기보다 소비량이 높다. 따라서 차량전력사용량을 체계적으로 관리하는 기술의 개발이 요구된다. 본 연구에서는 도시철도차량의 운행에너지사용량을 실시간으로 관리하는 기술을 제안하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론(12 pt)
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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