정부에서는 온실가스 에너지목표관리제의 도입의 시행과 더불어 철도운영기관에서의 온실가스감축 목표 할당 이행 방안마련이 중요하게 여겨지고 있다. 저탄소 녹색성장을 위한 대중교통시스템을 확보하고자 철도의 신선 건설로 전기철도차량이 증가하고 있다. 따라서 전기에너지 사용이 증가하게 되어 전기 에너지 관리가 주요 현안으로 부각되어 에너지 소비의 모니터링을 통한 관리의 필요성이 대두되고 있다. 이와 같이 전기철도차량에서 소비되는 에너지를 측정하여 온실가스 모니터링 프로토타입의 특성을 알아보고자 하였다.
The government is demanding greenhouse gas and energy management with the introduction of the railway operations in the implementation plan allocation of greenhouse gas reduction targets that are considered important. In order to ensure Public transport system for low-carbon green growth to the plans electric railway line and increase the number of electric railway vehicles, the electric consumption is increasing more than the consumption of diesel. Also, the increased consumption of electrical energy is emerging as a major issue and management through the monitoring of energy consumption has increased. Therfore, the energy consumed in electric railway vehicles by measuring the greenhouse gas monitoring was to evaluate the characteristics of the prototype. In this study, prototype attached to EMU the next generation of greenhouse gas monitoring system of data collection and storage capabilities in order to verify the functionality of the test was performed.