지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 107 - 113 (7page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (3)
2012
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
본 연구에서는 GEC 전동차 운전실에 개조되어 취부된 제동검지장치를 이용한 상용제동 점검회로 개선에 관한 연구를 수행하였다. 전동차 운행 중 제동불완해 발생여부를 검지하기 위한 장치로 운전실에 모니터장치를 설치하고 차측표시등 개선 및 신속완해콕크를 설치하여 제동불완해 발생 시 표시 등 및 음성으로 경고하여 승무원이 신속히 인지, 조치할 수 있도록 함으로서 제류자 과열로 인해 열차화재로 오인 될 수 있는 요소를 사전에 제거하기 위한 장치다. 상용제동 시 운전실 사고표시등 및 차측등에서 상용제동 압혁의 이상 유,무가 가능하도록 개선하여 추돌사고를 사전에 방지하고 상용제동 점검회로의 전반적인 면밀한 검토 및 분석을 통하여 개선책을 강구하고 고장을 사전에 발견해 처리함으로써 운행 장애 최소화 및 승객의 안전과 직결된 전동차 안전운행에 기여하고자 본 연구를 시작하였다.
목차
ABSTRACT
국문요약
1. 모니터 장치
2. 압력 스위치(H100-701/UE)
3. 신속완해장치(삼방콕크)
4. 동작설명
5. 제동검지장치 점검방법 개선내용 및 적용
6. 개선된 제동 불완해검지 회로와 연결한 상용제동 점검 회로
7. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-326-002832879