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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.11
- 수록면
- 459 - 468 (10page)
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Analysis of the uncertainty to have engineering solution of gas-dynamic and hydrodynamic problems is based on the comparison the prospective engineering solution with experimental result. ln this paper, the mathematical model to estimate heat t1ux along gas-dynamic channel wall and the solution sequence are shown. Statistical informahon and generalizing experimental characteristics about gas- and hydro-dynamic channels were applied to the mathematical model.
As the results, it is possible to draw a conclusion that models of the integrated approach, using the averaged statistical data of generalizing characteristics for a turbulent t1ow, without consideration of the turbulent mechanism (characteristic pulsations), can predict a nominal operating regime for gas-dynamic and hydrodynamic systems. The probable deviation of operating regime for newly designed the gas-dynamic channel can achieve 20% from a regime predicted on a basis l-D or 3-D modelling irrespective of a kind of used models.
As the results, it is possible to draw a conclusion that models of the integrated approach, using the averaged statistical data of generalizing characteristics for a turbulent t1ow, without consideration of the turbulent mechanism (characteristic pulsations), can predict a nominal operating regime for gas-dynamic and hydrodynamic systems. The probable deviation of operating regime for newly designed the gas-dynamic channel can achieve 20% from a regime predicted on a basis l-D or 3-D modelling irrespective of a kind of used models.
목차
ABSTRACT
1. Introduction
2. The computational scheme on the basis of integrated model
3. The analysis of the state uncertainty causes for the gas-dynamic channel.
4. Conclusions
References
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