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학술대회자료
저자정보
황태진 (한국항공대학교) 이인철 (한국항공대학교) 김상선 (한국항공대학교) 구자예 (한국항공대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2009년도 제33회 추계학술대회논문집, Nov
발행연도
2009.11
수록면
11 - 14 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2011

젤 모사 추진제의 점도 변화에 따른 분무 분열 및 파장 변화 특성
황태진 ,  이인철 ,  김정훈 외 2명 한국액체미립화학회지 2011.01 학술저널

2010

젤 모사 추진제 삼중 충돌 분사 제트의 거시적 분열 특성 연구
황태진 ,  이인철 ,  구자예 한국액체미립화학회지 2010.01 학술저널

2009

Water-Gel 모사 추진제의 충돌 분무 특성 연구
황태진 ,  이인철 ,  김상선 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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젤(gel) 추진제는 고체 및 액체 추진 시스템의 장점 중 높은 비추력, 저장성, 추력 제어, 비독성, 누설 방지와 같은 특성으로 고성능 추진 시스템에 활용되어 지능형 전략 미사일 또는 발사체의 부스터 및 여러 추진 시스템에 사용될 수 있다. 젤 모사 추진제는 물, Carbopol 941, NaOH 농축액을 혼합하여 제작되었으며, 물과 젤 모사 추진제를 충돌형 인젝터에서 분사시켜 분무 특성을 고찰하였다. 젤 모사 추진제의 충돌 분무에 의해 나타난 긴 액막(liquid sheet)은 강한 상호 분자력에 관련한 중합(polymeric)효과를 나타낸다. 물 분사와 비교했을 때 젤 모사 추진제의 미립화 억제와 난류 천이 지연에 관련된 높은 점도로 인하여 저조한 미립화 특성과 좁은 범위의 분무각을 나타내었다.
#Gel Propellant(젤 추진제) #Impinging Injector(충돌형 인젝터) #Polymeric effect(중합 효과) #Spray Angle(분무각)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험장치 및 실험 조건
3. 실험 결과 및 분석
결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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황태진 ,  이인철 ,  구자예 한국추진공학회지 2011 .10
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한승주 ,  김계환 ,  김진곤 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2014 .05
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이은상 ,  권기철 ,  강신재 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2001 .09
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박권하 ,  김승철 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 1998 .05
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이정규 ,  이은상 ,  송기정 외 2명 대한기계학회 기타 간행물 2002 .11

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