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저자정보
서기열 (한국해양연구원) 박상현 (한국해양연구원) 장원석 (한국해양연구원) 김영기 (한국해양연구원)
저널정보
한국지능시스템학회 한국지능시스템학회 학술발표 논문집 한국지능시스템학회 2012년도 춘계학술대회 학술발표논문집 제22권 제1호
발행연도
2012.4
수록면
103 - 106 (4page)

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현재 우리나라는 DGPS 기준국 및 무결성 감시국(RSIM)이 구축되어 서비스 중이며 위성정보 및 보정정보의 무결성 감시를 위한 국제해사기구(IMO)의 요구조건에 따라 운영 중이다. 그러나 위성이상신호 발생시 기존 무결성 감시 기법 및 시스템의 한계로 인하여 해양분야 강화된 요구성능 조건을 충족시키지 못하고 있는 실정이다. 이에 대한 고려로 항공분야에서 이용하는 GPS 신호감시, 이상판단을 위한 무결성 감시 기법을 해양분야에 적용하기 위한 연구가 진행되었다. 하지만 해당 무결성 기법은 위성이상 발생시 효과적으로 대응이 가능하나 DGPS 기준국에 적용하기 위해서는 새로운 장비가 추가되어야하고 추가적인 소프트웨어 기법이 고려되어야 한다. 더욱이 항공분야의 무결성에 최적화 되어 있기 때문에 실제 기준국 수신기의 특성을 고려하지 못하여 기준국의 무결성 감시에 한계를 가지고 있다. 따라서 본 논문에서는 현재 운영 중인 DGPS 기준국 시스템의 변동 없이 기준국 수신기 특성을 고려한 위성이상신호 검출 및 이상위성 식별 기법을 실제 위성시계 이상발생 사례에 적용하여 그 성능결과를 제시한다.
#위성항법보정시스템(DGPS/DGNSS) #기준국/감시국(RSIM) #위성시계 이상식별 및 검출 #무결성 감시

목차

요약
1. 서론
2. DGPS 기준국 시스템
3. 무결성 감시 기능 분석
4. 위성시계 이상 검출 및 식별 기법
5. 시뮬레이션
6. 결론
참고문헌

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