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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
전상명 (호서대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제28권 제2호
발행연도
2012.4
수록면
47 - 55 (9page)

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Generally, to product multi-grade oil like engine oil, a sort of mineral base oil is mixed with a fundamental additive package liquid and a polymer liquid as viscosity index improver in order to improve the lubricating property of base oil. That is, engine oil is the mixture of more than two fluids. Specially, a polymeric type liquid cannot be seen as the linear viscosity like Newtonian fluids. In this research, by using the governing equation describing non-Newtonian hydrodynamic lubrication related with the mixture of incompressible fluids based on the principle of continuum mechanics, it will be compared the bearing performance between the mixture of each liquid to be blended and multi-grade engine oil as a single fluid in a high speed hydrodynamic journal bearing. Further, it is to be found the way estimating the performance of the blended multi-grade engine lubricant in a journal bearing in advance before blending by using the physical properties of mineral base oil, fundamental additive liquid and polymer liquid of viscosity index improver. So, it can be reduced the number of trial and error to get the wanted lubricant by selecting the proper volume fraction of each liquid to satisfy the expected performance and estimating in advance the performance of various multi-grade oils before blending. Therefore, it can be shorten the developing time and saved the developing cost.
#mixture of fluids(유체의 혼합물) #homogenous liquid(균질액) #mineral base oil(광유 기유) #additive liquid package(첨가제용 액체 패키지) #polymer liquid for viscosity index improver(점도지수배선용 중합액체) #multi-grade engine oil(다등급 엔진오일) #non-newtonian fluid(비-뉴톤 유체) #high speed journal bearing(고속 저어널 베어링)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (2)

참고문헌 신청
전상명. 터보챠저 저어널 베어링에서 물과 윤활유가 혼합될 때 베어링 성능에 관한 연구. Tribology and Lubricants. 2011 dbpia 전상명. 터빈오일과 물이 혼합될 때 증기터빈 선박엔진 저어널 베어링의 열유체윤활 해석. Tribology and Lubricants. 2011 dbpia

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