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저자정보
서봉균 (한국항공대학교) 최재형 (한국항공대학교) 성홍계 (한국항공대학교) 박정우 (한국과학기술원) 박익수 (국방과학연구소) 윤현걸 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회 논문집, Nov
발행연도
2011.11
수록면
588 - 593 (6page)

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대기외란을 적용한 램제트 엔진 시스템의 성능계산 기법을 제안 하였다. 비행 궤도는 동압력이 일정한 궤적을 사용하였다. 고도에 따른 동압력을 설정하고, 이에 따른 비행 조건에서 대기 외란을 계산하였다. 엔진 흡입구로 유입되는 대기 외란을 계산하기 위하여 Tank의 외란 모델을 사용하였으며, 외란을 고려한 비행 조건에 대한 성능 계산을 수행하고 추력과 종말 충격파의 위치를 파악함으로써 설계된 비행 궤도 내에서 램제트 엔진 시스템의 비행 안정성을 확인하였다.
#Ramjet Engine system(램제트 엔진 시스템) #Constant Dynamic Pressure Path(일정 동압 궤적) #Disturbance(외란) #Fluctuation(변동량)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
후기
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