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이종률 (한화) 김인태 (한화) 김수겸 (한국항공우주연구원) 한조영 (공우주연구원) 유명종 (한국항공우주연구원) 김기로 (건국대학교) 변도영 (건국대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회 논문집, Nov
발행연도
2011.11
수록면
135 - 138 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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한국형 달착륙선 개발을 위한 기초연구로 달착륙선 지상시험용 추진시스템의 개발을 진행 중이다. 착륙선의 하강을 위한 추력기는 200 N 급으로 설계유량 100 g/s, 연소실 압력 200 psi, 진공추력 220 N을 목표로 설계/제작 하였다. 연소시험을 위해 LM guide(Linear Motion Guide)를 이용한 추력시험장치를 꾸며 연소시험을 수행하였으며, 그 결과 연소실 압력 210 psi 일 때 유량은 96.1 g/s가 흘렀으며 그에 따른 추력은 약 160 N으로 측정되었다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 추력기 및 추력시험장치 설계
3. 추력기 지상연소시험
4. 결론
참고문헌

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