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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이상현 (울산대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제14권 제1호
발행연도
2010.2
수록면
20 - 28 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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스크램제트 연소기 내 파일런 분사기의 연료-공기 혼합특성을 살펴보았으며, 공력가열로부터 파일런을 보호하기 위한 막냉각의 효과를 조사하였다. 수치연구를 위하여 3차원 Navier-Stokes 방정식과 k-ω SST 난류 모델을 이용하였다. 연료인 수소와 공기를 냉각 유체로 고려하였다. 파일런 분사기를 이용하는 경우 침투거리가 증대되고, 혼합률도 주목할 만큼 증대되었으나, 공력가열에 의한 파일런의 전방 표면 과열을 확인하였다. 파일런 전방에 파일런 표면에 평행한 냉각 제트를 분사하는 막냉각을 이용하면 파일런 표면의 과열을 막을 수 있음을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 수치 방법론
3. 결과 및 분석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (16)

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