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저자정보
박종철 (한국항공우주산업) 백승진 (한국항공우주산업) 김윤환 (한국항공우주산업)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2011년도 추계학술대회 및 정기총회
발행연도
2011.11
수록면
992 - 996 (5page)

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KT-1 항공기 유압시스템은 개발초기 Hypneu 라는 소프트웨어를 이용하여 성능해석이 수행되었지만 현재 활용이 불가능한 상태로 항공기 운영 중 발생되는 다양한 조건에 대한 시스템 성능과 특성에 대한 연구가 요구된다. 본 논문은 항공기 시동초기에 발생되는 유압시스템 내부의 Fluctuation 현상에 의한 동력패키지 시스템 선택밸브의 동특성을 분석하고 설계변수를 추출하여 최적화 방안을 제안하고자 한다. 본 연구에서는 유압시스템 해석을 위해 상용 소프트웨어인 AMESim 을 이용하여 모델링 하였으며 시동초기 항공기 유압시스템의 다양한 조건에 따른 동력패키지 선택밸브의 동특성을 Simulation 하였다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
후기
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