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저자정보
이재훈 (대한항공) 정경진 (국방과학연구소)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2012년도 춘계학술대회
발행연도
2012.4
수록면
65 - 70 (6page)

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본 연구에서는 전산유체역학을 이용한 3차원 날개의 후퇴각에 따른 공력 특성 변화를 고찰하였다. 일반적으로 고속의 비행체는 임계 마하수를 높이기 위해 날개에 후퇴각을 준다. 후퇴각의 의한 공력 특성의 효과를 알아보기 위해 NACA의 실험 데이터를 바탕으로 후퇴각이 0도 및 45도인 두 개의 날개에 대해 전산유체역학을 이용하여 공력해석을 수행하였다. 실험 결과와 공력 계수를 비교하였으며 유동 가시화를 통해 두 날개의 유동 특성의 차이를 살펴보았다.
#Sweep-back Angle(후퇴각) #Computation Fluid Dynamics(전산유체역학) #Aerodynamic Analysis(공력해석)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 수치 기법
3. 결과
5. 결론
참고문헌

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