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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.4
- 수록면
- 11 - 16 (6page)
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회전익 항공기의 dyanmic stall로 인한 진동이나 flutter 등, 유동 특성을 파악하기 위해 진동하는 에어포일 표면의 공력성능을 파악하는 것은 매우 중요하다. 그러나 비정상상태 유동장의 경우, 모델 센서가 물체의 운동으로 인해 공간이 제한되기 때문에 측정된 결과의 불확실성을 가져오게 된다. 따라서 이러한 문제를 해결하기 위해 대두되는 방법이 비파괴, 비접촉으로 압력이 측정 가능한 Pressure Sensitive Paint (이하 PSP)이다. 본 연구에서는 비정상상태에 적용 가능한 PSP Prototype System을 구축하고 실제 풍동실험에 적용하여 압력데이터를 취득하였다. 풍동 실험은 NACA 0012 에어포일을 이용하여 Dual servo 시스템으로 1Hz 이하의 저속 진동을 주었고, 모델과 광원을 동기화 시켜 원하는 순간 받음각에 조사될 수 있도록 시스템을 구축하였다. PSP를 이용하여 각 주기마다 에어포일 표면에서의 압력을 측정하여 PSP는 비정상상태에서의 표면 압력을 측정함에 있어서 유용한 기술임을 확인하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. Pressure Sensitive Paint 시스템
3. 진동하는 에어포일 풍동 실험
4. 실험 결과 및 분석
5. 결론
후기
참고문헌
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