Urea-SCR 시스템의 유동혼합 개선을 위한 혼합기 형상에 관한 수치적 연구

이종욱; 최훈기; 유근종; 김원석

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저자정보: 이종욱 (창원대학교) 최훈기 (창원대학교) 유근종 (창원대학교) 김원석 (비에이치아이)

저널정보: 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 2010년도 춘계학술대회

발행연도: 2010.5

수록면: 368 - 375 (8page)

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2010

Urea-SCR 시스템에서 유동혼합 개선을 위한 혼합기 형상에 관한 수치적 연구

이종욱 , 최훈기 , 유근종 한국전산유체공학회지 2010.12 학술저널

Urea-SCR 시스템의 유동혼합 개선을 위한 혼합기 형상에 관한 수치적 연구

이종욱 , 최훈기 , 유근종 외 1명 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2010.05 학술대회자료

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To alleviate NOx emission, a variety of approaches has been applied. In marine diesels, the application of SCR systems has been considered an effective exhaust aftertreatment method for NOx emission control. Most current SCR systems use a various catalyst for the reaction of ammonia with NOx to form nitrogen and water. In theory, it is possible to achieve 100% NOx if the NH3-to-NOx ratio is 1:1. However, the reaction has a limited non-uniformity of the exhaust gas flow and ammonia concentration distribution. Therefore, it is necessary to investigate the optimum flow conditions. In order to achieve uniform flow at monolith front face, we are equipped with a various mixed device. In this paper, it is presented that the mixed devices play an important role improvement of flow patterns and particle distributions of NH3 by numerical simulation.

#선택적촉매환원(Selective catalytic reduction) #요소(Urea) #혼합기(Mixer) #농도분포 균일도(Concentration uniformity) #전산유체공학(CFD)

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