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저자정보
전상언 (건국대학교) 박수형 (건국대학교) 김창주 (건국대학교) 정기훈 (한국항공우주연구원) 정경진 (국방과학연구소)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 2010년도 춘계학술대회
발행연도
2010.5
수록면
358 - 361 (4page)

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2014

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전상언 ,  사정환 ,  박수형 외 1명 한국전산유체공학회지 2014.03 학술저널

2010

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전상언 ,  박수형 ,  김창주 외 2명 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2010.05 학술대회자료

초록· 키워드

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A Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) code with transition prediction model is developed and the computational results on an oscillating airfoil are compared with the experimental data for OA209 airfoil. An approximated eN method that can predict transition onset points and the length of transition region is directly applied to the RANS code. The hysteresis loop in dynamic stall is compared for the computational results using transition prediction and fully turbulent models with the experimental data. Results with transition prediction show more correlation with the experimental data than the fully turbulent computation.
#전산유체역학(Computational Fluid Dynamics) #동적실속(Dynamic Stall) #천이유동(Transition Flow)

목차

1. 서론
2. 수치해석기법
3. 해석결과
4. 결론
후기
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