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논문 기본 정보

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학술저널
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임호정 (대우조선해양) 이현호 (현대중공업) 박선호 (서울대학교) 이신형 (서울대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제49권 제1호
발행연도
2012.2
수록면
6 - 13 (8page)

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As ocean resources in shallow water areas are being exhausted, deep sea development is becoming common these days. Therefore floating type offshore structures are more competitive than fixed type structures, and FPSO is the most popular one these days. FPSO’s are generally operated in a specific region and positioned to meet mostly head or bow waves in order to reduce roll motions. However this makes these vessels more vulnerable to green water around the bow region, and therefore the bow shape must be properly designed to mitigate green water damage. In the present study, experimental results for three different FPSO bow shapes in regular head waves were analyzed and compared to each other. Also CFD computations were carried out as a sample validation case for the database built for CFD code validation.

목차

Abstract
1. 서론
2. 모형 시험
3. CFD 해석 방법
4. CFD 해석 결과
5. 결론
후기
참고문헌

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