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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김용환 (한양대학교) 이세욱 (한양대학교) 주영찬 (다윈프릭션) 지종호 (국방기술품질원) 조진수 (한양대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第40卷 第4號
발행연도
2012.4
수록면
330 - 335 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 연구는 KHP(Korean Helicopter Program) main & nose wheel 국산화 개발을 위한 구조해석으로서 상용프로그램인 ANSYS를 사용하여 wheel의 구조적 안정성을 평가하였다. Wheel과 tire의 interface를 고려한 연구로서, Tire의 공기압과 정하중, 반경하중 그리고 복합하중을 main & nose wheel에 적용하여 응력해석을 수행하였다. 해석결과는 소성변형이 발생하는 항복강도를 고려하여, maximum stress와 항복강도를 비교분석 후 구조적 안정성을 더 높일 수 있는 방안을 제시하였다.

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결과 및 검토
Ⅳ. 결론
후기
참고문헌

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