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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김중근 (국방과학연구소) 장홍빈 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제13권 제4호
발행연도
2009.8
수록면
30 - 35 (6page)

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추진기관의 추력 방향을 조절하기 위해 널리 적용되고 있는 flexible seal 노즐에서, 노즐의 회전 중심인 유효 피봇의 위치 변화가 노즐의 구동성능에 미치는 영향을 컴퓨터를 이용한 수치실험으로 분석하였다. 실험 조건은 two-level factorial design (2<SUP>3</SUP>-Design)의 실험계획으로 결정하고, 실험은 범용 동력학 해석 프로그램인 ADAMS를 적용하였다. 해석결과, 유효 피봇의 반경 방향 위치 변화가 축 방향 위치 변화보다 구동성능에 미치는 영향이 컸으며, 유효 피봇의 위치 변화가 구동 성능에 미치는 영향은 구동방식에 크게 영향을 받음을 확인하였다.
#ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems) #가동노즐(Flexible Seal Nozzle) #유효피봇(Effective Pivot) #수치실험(Surrogate Method)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
1. [보고서] - NASA / 1974 / Solid Rocket Thrust Vector Control google schola 2. [학술대회논문] - James R. Donat / 1993 / Solid Rocket Motor Nozzle Flexseal Design Sensitivity, AIAA-93-1122 / AIAA google schola 3. [학술대회논문] - R. D. Gaffin / 1977 / Space Shuttle Solid Rocket Booster Nozzle Flexible Seal Pivot Point Dynamics, AIAA-77-986 / AIAA google schola 4. [기타자료] - MSC / 2005 / Basic ADAMS Full Simulation Package google schola 5. [단행본] - Raymond H. Myers / 1995 / Response Surface Method ology : Process and Product Optimization Using Designed Experiments / John Wiley & Sons, INC. google schola

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