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염효원 (한국항공대학교) 김선경 (한국항공대학교) 성홍계 (한국항공대학교) 길현용 (국방과학연구소) 윤현걸 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2008년도 제30회 춘계학술대회논문집, May
발행연도
2008.5
수록면
299 - 302 (4page)

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램제트 추진체의 성능연구를 위하여 램제트 전 영역, 즉 흡입구에서부터 연소실과 노즐까지 통합하여 연소수치해석을 수행하였다. 램제트가 작동 시작하여 비행체가 상승하는 가속모드(Acceleration mode)와 고고도에서의 순항모드(Cruise mode)를 설정 하였으며, 각 모드에 대하여 분사되는 연료의 당량비 변화를 고려하였다. 각 모드에서 추진체 전 영역의 압력 분포, 흡입구의 종말충격파의 위치, 연소실에서의 온도분포, 노즐출구에서의 연료분포를 분석하였다.
#Ramjet (램제트) #Unified Numerical Combustion Analysis(통합 연소수치해석) #Flight Altitude(비행고도) #Flight Mach Number(비행 마하수) #Equivalence Ratio(당량비)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 수치해법
3. 연구내용
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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