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저자정보
유지창 (국방과학연구소) 김창기 (국방과학연구소) 황갑성 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2008년도 제30회 춘계학술대회논문집, May
발행연도
2008.5
수록면
213 - 216 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

고체추진기관 둔감화 개발동향
유지창 ,  김창기 ,  민병선 한국추진공학회 학술대회논문집 2010.11 학술대회자료

2008

고체추진기관 둔감화 기술 개발동향
유지창 ,  김창기 ,  황갑성 한국추진공학회 학술대회논문집 2008.05 학술대회자료

초록· 키워드

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예기치 않은 외적인 자극에 의한 사고를 막기 위하여 에너지 물질을 함유한 전술 유도무기의 위험성을 감소시킬 필요성이 증대되어, 유도무기 둔감화에 대한 연구가 미국과 나토에서 1980년대 후반부터 활발히 시작되었다. 로켓모터의 둔감성능을 향상시키기 위해서는 추진제를 비롯하여 로켓모터의 모든 부품들이 적절한 조합으로 각각의 특성을 살려 둔감성능 향상에 도움이 되도록 설계되어야 하며 각각의 부품이 어떤 역할을 하는지 이해하여야 한다. 고체 추진기관 둔감화에 필요한 중요한 역할을 하는 구성 요소는 추진제, 연소관, 점화기 및 완화장치 등이 있다.
#Insensitive Munitions(둔감화) #Propellant(추진제) #Composite Case(복합재 연소관) #Mitigation Device(완화 장치)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 고체 추진기관 둔감화 기술
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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