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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박대종 (KAIST) 안성용 (KAIST) 권세진 (KAIST)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2008년도 제31회 추계학술대회논문집, Nov
발행연도
2008.11
수록면
41 - 44 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

차량용 터보차저를 이용한 과산화수소 가스발생기 성능 평가
박대종 ,  권세진 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2009.04 학술대회자료

2008

과산화수소 가스발생기 설계와 터보차저를 이용한 동력 측정 방법 검토
박대종 ,  안성용 ,  권세진 한국추진공학회 학술대회논문집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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터빈 제너레이터 구동을 위한 과산화수소 촉매분해반응을 이용한 가스발생기를 설계하였다. 90wt%의 rocket grade 과산화수소 가스발생기는 이산화망간을 촉매로 사용하였으며 온도와 압력조절이 용이하여 다양한 조건으로 터빈을 작동시키는데 적합하여 선정되었다. 가스발생기를 이용한 터빈 제너레이터에 대해 조사를 하고 소형 터빈 제너레이터를 개발하는데 앞서 차량용 터보차저를 이용하는 선행연구를 기획하였다.
#Hydrogen Peroxide(과산화수소) #Gas Generator(가스발생기) #Turbine Generator(터빈 제너레이터) #Turbocharger(터보차저)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험 장치 구성
3. 조건별 터빈 출력 추정
4. 결론 및 향후 계획
후기
참고문헌

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