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학술저널
저자정보
황기영 (국방과학연구소) 임유진 (국방과학연구소) 함희철 (국방과학연구소) 강윤구 (국방과학연구소) 배주찬 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제11권 제2호
발행연도
2007.4
수록면
26 - 36 (11page)

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슬랏이 있는 튜브형 그레인 형상의 알루미늄 함유 PCP계 또는 HTPB계 추진제를 충전한 고체 추진기관에 대해 노즐 내열재의 열반응 특성을 분석하였다. 노즐 내열재에서 채취한 산화알루미늄 입자의 SEM 사진을 통해 상대적으로 크기가 작고 저 함량의 산화제를 포함한 PCP계 추진제는 HTPB계 추진제보다 알루미늄 분말들이 응집될 가능성이 크다는 것을 확인할 수 있었다. PCP계 추진제를 적용한 경우에는 그레인 슬랏과 일치하는 노즐 축소부 내열재의 원주방향 4개 영역에서 큰 입자의 산화알루미늄 충돌로 인해 국부적으로 삭마가 많았지만 HTPB계 추진제는 연소가스내 H₂O 및 CO₂의 몰분율이 상대적으로 많음으로 인해 노즐 토출관, 목삽입재 및 확대부 내열재에서 화학반응으로 인한 삭마가 많았다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 추진제 특성
3. 노즐 내열재의 열반응 특성
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (17)

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