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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이혜영 (씨앤스페이스연구소) 허환일 (충남대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제11권 제4호
발행연도
2007.8
수록면
1 - 9 (9page)

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많은 산업체들은 현재 연소기의 열효율을 증가시키기 위해 노력하고 있으며, 증가되는 NOx 발생으로 환경적인 규제에 직면하고 있다. 우리는 이렇게 열효율 증가와 NOx 발생 감소를 동시에 해결할 수 있도록 새로운 방법을 연구하였다. 이 새로운 개념은 확실히 NOx와 같은 오염물질을 절감시키며, 동시에 반경방향 열전달을 증가시키는 것으로 알려져 있고 이를 세차제트 연소기라고 부른다. 이러한 세차제트 노즐의 특징은 가스터빈의 연소효율의 증가로 이어질 수 있을 것이다. 기본적인 세차제트 노즐에 대한 특설파악을 위해 FLUENT를 이용한 수치해석, 레이저를 이용한 가시화 시험을 진행하였고, 노즐단면에서의 속도분포를 다른 논문의 실험결과와 비교하였다. Centerbody가 있는 경우 세차현상이 잘 일어났고 노즐 출구에서의 확산각이 증가함을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 세차 제트
3. 세차제트 노즐 특성 실험
4. 세차제트 노즐 특성 해석
5. 결론
후기
참고문헌

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