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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
배재남 (대한양대학교) 김원호 (대한양대학교) 장익상 (대한양대학교) 진창성 (대한양대학교) 이주 (대한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
3,100 - 3,109 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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A design algorithm for the permanent magnet synchronous machine is proposed in order to meet the design requirements especially size minimization and field weakening possibility for a wide speed range operation. In the algorithm, the specific loadings are automatically determined and it doesn’t need any reference specific loading data which is experimentally obtained.

목차

Abstract
1. 서론
2. 영구자석 동기전동기의 수학적 모델
3. 사이징을 위한 출력식
4. 사이징 기법
5. 전기자전거용 IPMSM설계의 예
6. 결론
감사의 글
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