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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
우창수 (한국기계연구원) 박현성 (한국기계연구원) 조득환 (금강알텍) 전영식 (금강알텍) 김주엽 (금강알텍)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
2,861 - 2,866 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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Nanocomposites were prepared by compounding of the rubber and the clay. The measurements of the static and dynamic mechanical properties for different compositions over a temperature range (+70 to +100 degree C) showed that the mechanical properties of these rubber-clay nanocomposites are superior than that of the existing rubber material. In this study, by using the parameter of maximum Green-Lagrange strains appearing at the locations, we can prove the relations between fatigue life and maximum Green-Lagrange strain, and the correlations between test piece test and bench test of actual rubber component. In order to predict the fatigue life of rubber components at the design stage, the simple procedure of life prediction is suggested. Predicted fatigue lives of the rubber engine mount agreed fairly well with the experimental fatigue lives.

목차

Abstract
1. 서론
2. 나노 복합체 고무소재 개발
3. 결론
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