지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.3
- 수록면
- 165 - 173 (9page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
본 연구에서는 IEEE 802.11을 기반으로 하는 무선 차량 네트워크에서 위험 경고메시지를 효과적으로 전송하기 위한 Backoff 방안을 제안한다. 차량 간 통신인 IEEE 802.11은 위험 경고메시지를 보낼 때 다중 홉 방식을 사용하고, 중접속방안으로 CSMA/CA를 적용하므로 차량이 밀집될수록 메시지 전송 충돌 확률이 증가한다. 따라서 위험 경고메시지 전송이 시간 지연될 가능성이 높다. 또한, 배경 트래픽이 있을 경우, 위험 경고메시지가 우선 전송이 되어야 한다. 이 같은 문제를 해결하기 위해 위험 경고메시지 전송차량과 수신차량의 위치에 따라 다른 난수발생범위를 갖는 거리 기반 백오프 방안 (DDAB: Distance-Dependent Adaptive Backoff)을 제안한다. DDAB는 배경 트래픽과 경쟁하는 영역의 차량들은 작은 난수발생범위로 설정하여 배경 트래픽보다 전송 우선순위를 높이고, 같은 위험 경고메시지 간 경쟁이 빈번한 영역의 차량들은 큰 난수발생범위를 갖도록 하여 위험 경고메시지 간의 충돌을 줄인다. 실험을 통해 기존의 Backoff 방안과 비교하였으며, DDAB 방안을 적용한 경우 기존의 방안을 적용했을 때보다 성능 향상됨을 보였다.
목차
요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 시스템 모델 및 문제점
Ⅲ. 제안하는 알고리즘
Ⅳ. 실험
Ⅴ. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
IEEE 802.15.4에서 적응적 충돌 회피 알고리즘의 성능 분석
노기철
,
이승연
,
신연순
외 2명
한국통신학회논문지
2011
.03
IEEE 802.11 WLAN에서 새로운 Backoff 알고리즘의 해석적인 분석
임석구
한국산학기술학회 학술대회논문집
2009
.05
MAC 계층에서의 IEEE 802.11p 기반 WAVE 통신 시스템의 성능 평가
최광주
,
김진관
,
박상규
한국전자파학회논문지
2014
.05
네트워크 상황을 고려한 IEEE 802.15.4에서의 수정된 백오프 기법
노기철
,
이강우
,
안종석
한국통신학회 학술대회논문집
2010
.02
무선 전력 통신 네트워크에서 Slotted ALOHA 기반 에너지 하베스팅 랜덤 접속 프로토콜
최현호
,
신원재
한국통신학회논문지
2019
.10
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-567-001727987