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최근 들어 온라인 쇼핑, 홈쇼핑 등 전자상거래의 발달로 수송 물동량이 급격히 증대되어, 이로 인한 택배산업이 활성화되고 있다. 택배산업은 무수히 많은 출발지와 목적지가 존재하며, 시설규모와 운송수요에 따라 다양한 네트워크를 구조를 가진다. 따라서 신속한 집배송과 운영비 절감을 위하여 효율적인 허브 네트워크를 구축하는 것이 중요하다. 그러나 대부분의 기업들이 물류거점의 적정 수, 위치 및 규모, 네트워크 전략, 운송수단 배차 등에 대한 상세한 분석 없이 경험에 의해 의사결정을 하고 있다. 효율적인 허브 네트워크를 구축하기 위해서는 수많은 터미널, 영업소 및 제약사항 등을 고려해야 한다. 따라서 대규모 물류 네트워크 구축을 위한 모델링 기법 및 방법론에 대한 다양한 연구가 필요하다.
본 연구의 목적은 택배산업의 수송특성과 수송규모의 경제 효과를 반영하여 효율적인 허브 네트워크 설계를 위한 수리적 모형을 구축하는 것이다. 본 연구에서는 시나리오 분석을 통하여 허브 터미널의 개수와 위치를 간접적으로 결정하고, 허브 터미널에 각 서브 터미널을 할당하는 허브 네트워크 설계 문제를 다루고자 한다.
본 연구의 목적은 택배산업의 수송특성과 수송규모의 경제 효과를 반영하여 효율적인 허브 네트워크 설계를 위한 수리적 모형을 구축하는 것이다. 본 연구에서는 시나리오 분석을 통하여 허브 터미널의 개수와 위치를 간접적으로 결정하고, 허브 터미널에 각 서브 터미널을 할당하는 허브 네트워크 설계 문제를 다루고자 한다.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론 및 기존 연구 고찰
Ⅲ. 수리적 모형 구축
Ⅳ. 네트워크 최적화 결과 및 검증
Ⅴ. 결론
참고문헌
Abstract
참고문헌 (40)
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1. [학위논문] - 강정훈 / 2010 / 택배 물류서비스 향상방안에 관한 연구 : D사 택배서비스 사례 중심으로 / 석사 / 명지대학교 부동산·유통경영대학원
3. [학술지(정기간행물)] - 김동규 / 2009 / 단일할당 복합운송 허브 네트워크 설계 모형 개발 / 대한교통학회지 27 (1) : 129 ~ 141
4. [단행본] - 김민규 / 2010 / 택배의 정석 / 올댓컨텐츠
5. [단행본] - 김태현 / 2007 / 전략적 물류경영 / 도서출판 범한
6. [단행본] - 박순달 / 2003 / 컴퓨터 사례를 활용한 사례중심의 경영과학 / 교우사
3. [학술지(정기간행물)] - 김동규 / 2009 / 단일할당 복합운송 허브 네트워크 설계 모형 개발 / 대한교통학회지 27 (1) : 129 ~ 141
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