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저자정보
문재원 (한국기계전기전자시험연구원) 김승주 (한국기계전기전자시험연구원) 최한석 (한국기계전기전자시험연구원) 박수강 (한국기계전기전자시험연구원) 김봉주 (한국기계전기전자시험연구원) 권병일 (한양대학교)
저널정보
한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 조명·전기설비학회논문지 제26권 제3호
발행연도
2012.3
수록면
80 - 87 (8page)

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This paper suggests the slot wedge shape for reducing the cogging torque of a direct-drive permanent magnet synchronous generator for a bike. To consider easy coil winding, we applied a structure of open slot for the permanent magnet synchronous generator (PMSG). Because the cogging torque of PWSG with the open slot is very large, we are designed the appropriate specifications of the PMSG by selected the appropriate material of slot wedge and various slot wedge shapes. The prototype model is selected by design theory for reducing cogging torque and maximizing efficiency of PMSG. And the detailed structure design of the model was designed by the loading distribution method. The PMSG models were analyzed by finite element method. Finally, we have suggested appropriate material of slot wedges and its shape which has benefit to further reducing cogging torque and preventing decreasing of the generating power.

목차

Abstract
1. 서론
2. 직구동 방식의 영구자석 동기 발전기의 형상설계
3. 특성 해석
4. 결론
감사의 글
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