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저자정보
장통일 (한국원자력연구원) 윤종훈 (한국원자력연구원) 오연주 (한국원자력연구원) 이용희 (한국원자력연구원)
저널정보
대한인간공학회 대한인간공학회 학술대회논문집 대한인간공학회 2011 추계학술대회 및 정기총회
발행연도
2011.10
수록면
274 - 277 (4page)

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기 수행된 연구에서 비상운전절차서 작성을 위하여 인간공학 및 인적요소가 고려된 비상운전절차서 작성지침 개선안을 제시하였으나, 이 요건들을 만족하는 절차서가 작성되었을 경우 실제 개선효과가 있는지에 대해서는 검증과정을 거쳐야 할 필요성이 있다. 본 연구에서는 비상운전절차서 작성지침의 개선안에 의하여 절차서가 작성되었을 경우, 오류 저감 효과, 또는 수행도 측면에서 긍정적인 효과를 가지는지에 대한 검증을 수행함으로써 그 유효성을 확인하고자 하였다. 검증을 위하여 절차서 개선 전후 각각에 대한 단위직무를 설계하여 제시하고 객관적 척도로서 인지시간 및 반응시간, 오류회수 등의 차이를 측정하였으며, 주관적 척도로서 직무부담 등을 측정하였다. 검증결과, 전반적으로 개선 이후 직무들에 대한 인지 및 반응시간이 개선 이전 직무들보다 우수한 것으로 분석되었다. 오류회수의 경우에도 개선 이후 직무에서 발생 횟수가 감소하거나 이전과 동일한 횟수로 발생하여 긍정적 변화가 있다는 것을 관측할 수 있었다. 직무부담 분석 결과에서도 개선된 비상운전절차서의 만족도/수행도가 높으며 직무부하가 작다는 것을 알 수 있었다

목차

초록
1. 서론
2. 검증 방법
3. 검증결과
4. 결론
5. 참고문헌

참고문헌 (0)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-530-001690620