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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박동우 (현대중공업) 강선형 (현대중공업) 전호환 (부산대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제47권 제4호
발행연도
2010.8
수록면
484 - 495 (12page)

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The speed-power prediction is one of the most important functions of towing-tank facilities. Generally, ITTC-1978 extrapolation method is employed for the full-scale powering prediction. During the procedure, the friction resistance line plays a major role to predict both model- and full-scale resistance. In this paper, the form factors determined by ITTC-1957 line for several kinds of vessels are compared with the values obtained using the lines proposed by Grigson(1993) and Katsui et al.(2005). Resistance and self-propulsion coefficients predicted by three different friction resistance lines are minutely analyzed. Finally, brake powers and revolutions estimated by flat plate friction resistance lines of Grigson and Katsui et al. are compared with the results obtained from ITTC-1957 line.
#friction resistance line(마찰저항곡선) #ITTC-1978 extrapolation method #ITTC-1957 Line #Grigson(1993) #Kastsui et al.(2005)

목차

Abstract
1. 서론
2. 대상선박
3. 저항성분 분석
4. 자항성분 분석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - ITTC / 1978 / Report of Performance Committee / 15th ITTC google schola 2. [학술대회논문] - Larsson, L / 2000 / / Proceedings of Gothenburg 2000: A Workshop on CFD in Ship Hydrodynamics google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Grigson, C.W.B. / 1993 / An Accurate Smooth Friction Line for Use in Performance Prediction / Trans. RINA Part A 135 : 149 ~ 162 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Grigson, C.W.B / 1996 / A reanalysis of the Lucy Ashton and Victory experiments, Transactions / Trans. of RINA 138 (1) : 17 ~ 130 google schola 5. [기타자료] - ITTC / 2002 / Report of Propulsion Committee / 23rd ITTC google schola

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