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The visibility of automotive is one of the most important factors because it is related to driving accidents. Each part of visibility range is enormous factor in a real driving. In this research, visual behaviors were evaluated on each section (straight, left-turns, right-turns, parking lot, etc.) with an eye-tracker. The percentiles to each range of previous studies and for-area visions were deducted. As the results of this research, the front view of a valid view appeared high percentile in straight sections, right and left turns showed regular percentile in front and side view based on A-pillar.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연구방법
3. 결과
4. 토론
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