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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제36권 제1호
- 발행연도
- 2012.1
- 수록면
- 96 - 102 (7page)
이용수
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열전달 향상을 위하여 이차유동을 발생시켜 열전달을 증가시키는 방법에는 여러 가지가 있다. 본 연구에서는 수평채널에 딤플과 돌출을 설치하여 각각의 깊이와 높이를 변화시켰을 때의 압력강하 및 열전달 특성을 수치해석을 통하여 연구하였다. 딤플과 돌출은 수평채널의 윗면과 아래면 에 설치되었으며, 깊이 및 높이를 0.125, 0.25, 0.25, 0.3, 0.375로 하였다. 딤플의 경우, 후면부에서 높은 Nusselt 수가 나타났고 깊이가 커질수록 평균 Nusselt 수가 감소하였다. 돌출의 경우, 전면부에서 높은 Nusselt 수가 나타났고 높이가 커질수록 Nusselt 수가 증가하였다. 딤플과 돌출 모두 유속이 증가함에 따라 열전달이 향상되는 경향을 보였지만 성능계수는 감소하였다. 성능계수는 유속이 낮은 영역에서 가장 크게 나타났다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌
저자소개
참고문헌 (7)
참고문헌 신청
P. M. Ligrani / 2003 / Comparison of heat transfer augmentation techniques / AIAA Journal 41(3):7~62
P. M. Ligrani / 2005 / Nusselt numbers and flow structure on and above a shallow dimpled surface within a channel including effects of inlet turbulence intensity level / Journal of Turbomachinery 127:321~330
M. K. Chyu / 1997 / Concavity enhanced heat transfer in an internal cooling passage
H. K. Moon / 2003 / Heat transfer enhancement using a convex-patterned surface / Journal of Turbomachinery 127:274~280
W. V. Patrick / 2004 / Computations of flow structure and heat transfer in a dimpled channel at low to moderate Reynolds number
P. M. Ligrani / 2005 / Nusselt numbers and flow structure on and above a shallow dimpled surface within a channel including effects of inlet turbulence intensity level / Journal of Turbomachinery 127:321~330
M. K. Chyu / 1997 / Concavity enhanced heat transfer in an internal cooling passage
H. K. Moon / 2003 / Heat transfer enhancement using a convex-patterned surface / Journal of Turbomachinery 127:274~280
W. V. Patrick / 2004 / Computations of flow structure and heat transfer in a dimpled channel at low to moderate Reynolds number
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