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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
배미경 (경북대학교)
저널정보
한국경제연구학회 한국경제연구 韓國經濟硏究 第29卷 第3號
발행연도
2011.9
수록면
5 - 33 (29page)

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본 연구는 자동차완성차, 자동차부품, 조선, 철도, 항공, 일반목적용 기계, 특수 목적용 기계, 정밀기기, 의료기기로 구성된 자본재산업과 음ㆍ식료품, 의류, 가죽ㆍ신발, 인쇄, 가전으로 구성된 소비재산업의 1996~2008년간 총요소생산성 증가요인과 시장의 의생적 충격으로 인한 총요소생산성 변동요인을 규명하기 위해 1995~2008년 불균형 패널 미시데이터에 확률적 경계생산함수 모델을 적용해 총요소생산성 증가를 구성하는 기술진보, 기술적 효율성, 규모의 효과, 배분효율성의 변동을 추정하였다.
실증분석 결과, 자본재산업과 소비재산업 전반적으로 규모의 효과와 배분효율성의 변화가 미미해 총요소생산성 증가는 결국 기술진보와 기술적 효율성의 크기에 따라 결정되고 있다. 즉, 자본재산업과 소비재산업의 총요소생산성 증가 모두 기술진보가 이끌고 있으나 자본재산업이 소비재산업보다 총요소생산성 증가율(T?P)에서 앞 선 것은 소비재산업의 효율성 악화가 자본재산업의 효율성 악화보다 심각하기 때문이다.
또한 시장의 외생적 충격인 1997년 외환위기와 2008년 글로벌 금융위기는 자본재산업과 소비재산업의 기술진보에는 별 영향을 못 미쳤으나 총요소생산성 증가에는 큰 변동을 초래하였다. 즉, 1998년 자본재산업에서는 규모의 효과가 가장 크게 감소하고 배분효율성, 기술적 효율성의 순으로 하락하였으며 소비재산업에서는 기술적 효율성, 배분효율성, 규모의 효과의 순으로 감소해 자동차완성차, 조선, 철도, 항공, 일반목적용 기계, 음료품, 의류, 가죽ㆍ신발 등의 산업이 총요소생산성 감소를 보이고 있다. 또한 2008년 글로벌 금융위기의 충격으로 자본재산업에서는 규모의 효과와 기술적 효율성이 하락하고 소비재산업에서는 기술적 효율성의 악화가 뚜렷해 자동차완성차, 철도, 항공, 가죽ㆍ신발, 인쇄 등의 산업이 총요소생산성 감소를 보이고 있다.
그러나 1997년 외환위기의 충격이 2008년 글로벌 금융위기로 인한 충격보다 자본재산업과 소비재산업의 총요소생산성에 미친 영향이 훨씬 심각한 것은 2008년 글로벌 금융위기에 대해서는 합리적 기대가 형성되어 그 충격이 완화될 수 있었기 때문이다.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 총요소생산성 증가
Ⅲ. 데이터
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론
부록
참고문헌
[Abstract]

참고문헌 (0)

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