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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박재환 (서울시립대학교) 최성모 (서울시립대학교) 최찬환 (서울시립대학교)
저널정보
대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 계획계 大韓建築學會論文集 計劃系 第28 第1號
발행연도
2012.1
수록면
85 - 92 (8page)

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Recently subway passengers to reduce their travel time has increased direct train service. we can reduce the travel time for passengers. But the screen is installed inside the platform to ensure the stability directly into a strong wind pressure when the train passes the platform. So there is many problems. For example, the platform interior ceiling finishes materials went down and air conditioner airflow reflux symptoms occurred new risk. Some problems for the safety of the passengers was raised. Therefore, We studied inside platform installed screen door. When the direct train pass through the platform, we measured wind pressure of operating ceiling finishes materials. As a result, It is focus on the two things. Make a decision the design wind pressure for measured wind pressure and reflect to design for safe use subway of passengers. The purpose of this analysis of the impact on the wind pressure through express train in the platform on the ground is to apply the platform ceiling finishes material design in order to adapted railway project under control Government in the future.

목차

Abstract
1. 서론
2. 풍압 실측 개요
3. 풍압 및 풍속측정
4. 실측실험에 의한 열차풍 전달 경로 확인
5. 현장적용 사례(공항철도 화물청사역)
6. 현장적용 사례분석
7. 결론
8. 향후 연구 과제 및 전망
참고문헌

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