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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Nak-Gon Baek (Agency for Defense Development) Jin-Shik Lim (Agency for Defense Development)
저널정보
한국항공우주학회 International Journal of Aeronautical and Space Sciences International Journal of Aeronautical and Space Sciences Volume.12 Number.4
발행연도
2011.12
수록면
379 - 384 (6page)

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This paper performs numerical prediction of fuel temperature in the fuel tanks of unmanned air vehicles for both ground static non-operating and in flight transient conditions. The calculation is carried out using a modified Dufort-Frankel scheme. For this calculation, it is assumed that a non-operating vehicle on the ground is subjected to repeating daily cycles of ambient temperature with solar radiation and wind under 1%, with a 20% probability of hot day conditions. The energy conservation equation is used as the governing equation to calculate heat transfer between the fuel tank surface and the ambient environment. Results of the present analysis may be used as the estimated initial values of fuel temperatures in a vehicle’s fuel tank for the purpose of analyzing transient fuel temperatures during various flight missions. This research also demonstrates that the fuel temperature of the front tank is higher than that of the rear tank, and that the difference between the two temperatures increases in the later phases of flight due to the consumption of fuel.
#Fuel temperature #Network #Thermal

목차

Abstract
1. Introduction
2. Model
3. Analysis
4. Results
5. Conclusions
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
Coordinating Research Council / 1988 / Handbook of Aviation Fuel Properties :88~89 google schola Hunecke, K / 1987 / Modern Combat Aircraft Design / Naval Institute Press :23~28 google schola Kreith, F / 1980 / Basic Heat Transfer / Harper & Row :249 google schola Moir, I / 1992 / Aircraft Systems / Longman Scientific & Technical :75 google schola Network Analysis Inc / 1996 / SINDA/G Library Reference Guide :39~40 google schola

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-558-001197915