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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김범준 (서울대학교) 김성일 (서울대학교) 황성훈 (서울대학교) 김민수 (서울대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
2,690 - 2,693 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

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PEMFCs(proton exchange membrane fuel cells) needs humidification of reactant gases for high efficiency and long lifetime. In general, membrane humidifiers are used for this purpose. However, membrane humidifier has disadvantages of bulky volume and high cost and increases parasitic power loss of blower. To overcome these problems, humidification by exhaust gas recirculation was studied. Test station of 800W class PEMFC system implementing cathode exhaust gas recirculation was constructed. The fuel cell stack is made of 5 cells of active area 250 cm2. Part of cathode exhaust gas is recirculated and mixed with the incoming ambient air before the air blower. Recirculation ratio was regulated by control valve and measured by gas chromatography. At high recirculation ratio, absolute humidity was increased, but oxygen concentration decreased. Performance of fuel cell stack was reduced by 5~10%.

목차

Abstract
1. 서론
2. 배출기체재순환 가습 시스템 구성
3. 실험장치 구성 및 실험 조건
4. 실험결과
5. 결론 및 향후 연구계획
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