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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
오창복 (태원물산) 조태홍 (태원물산) 박종수 (태원물산) 박정권 (자동차부품연구원) 이호길 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
2,518 - 2,522 (5page)

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This study reviewed the optimized manner of a diecasting part to reduce casting detects such as porosities. Molten metal in sleeve was analyzed for the selection of an intended diecasting machine and 2 phase, molten metal and air, in cavity was calculated. In order to prevent molten metal from mixing with air by vortex and initially defective molten metal, fill rate, low and high speed injection must be determined by the grade of the diecasting machine. As known widely, it is verified that overflow or air-vent must be located at the confluence of molten metal and the sudden change in the direction of molten metal affects flow status. Mold needs to determine design through analysis for molten metal flow.

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석 대상 제품
3. 주조 해석
4. 결론
References

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