지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 2,386 - 2,392 (7page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
The developments of high strength materials for automotive engine moving system have become a critical issue due to the trend of high horse power and down-size engines. A crankshaft, in particular, is of importance because it rotates with experiencing more load as engine power and fuel efficiency are increased. Therefore, stiffness and durability of crankshaft are great concern for entire engine performance as well as life-time. In this study, high strength bainite steel has been developed, and its durability has been increased by 10% compared to conventional high strength steels but maintaining cost and produce ability are similar to those. Also, hardening mechanism and fatigue properties were investigated.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험 결과 및 고찰
3. 결론
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
자동차구조용 TRIP형 복합조직강의 베이나이트 변태특성에 미치는 어닐링 처리조건의 영향
이기열
,
최해수
,
김태훈
외 1명
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2010
.11
발전용 고속디젤엔진의 커넥팅 로드 내구해석
안성찬
,
이종환
,
이상돈
외 1명
대한기계학회 춘추학술대회
2012
.11
베어링 윤활을 위한 크랭크샤프트 시스템의 오일 유동 해석
김형주
,
장시열
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2012
.11
DFSS를 이용한 크랭크샤프트 핀 숄더의 최적설계
이진아
,
이병하
,
김시환
외 1명
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2012
.11
2000cc이하급 가솔린엔진 크랭크샤프트 수명복원 기초 기술 개발
우주하
,
편영식
,
카유모브 라빌
외 1명
한국자동차공학회 춘계학술대회
2012
.05
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-556-001416466